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簡要描述：【無錫冠亞】儲罐油氣深冷冷凝回收裝置主要包括哪些，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進需求進行逐冷凝液化。
產(chǎn)品型號：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2024-01-08訪 問 量：782| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測儀 |
| 儀器種類 | 實驗室臺式 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
| 型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
| 氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
| 低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
| 一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
| 冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
| 換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
| 換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
| 壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護 | |||
| 化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控，進行化霜控制 | |||
| 氣進出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
| 回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
| 排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
| 控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
| 顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
| 壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 （防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理） | |||
| 電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
| 尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
| 冷卻水（水冷）25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 | ||
儲罐油氣深冷冷凝回收裝置主要包括哪些
儲罐油氣深冷冷凝回收裝置主要包括哪些
儲罐油氣深冷冷凝回收裝置通過冷凝、吸附等方法將油氣回收為汽油設(shè)備，那么，儲罐油氣深冷冷凝回收裝置的主要包括哪些？
1、油罐儲罐油氣深冷冷凝回收裝置：在正常加油作業(yè)時，油罐卸油口、回氣口、檢測專用口三處安裝的閥門均應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)；在進行卸油作業(yè)時，卸油口和回氣口閥門應(yīng)處于開啟狀態(tài)；在進行系統(tǒng)檢測并連接檢測裝置后，油罐通氣管、卸油口、回氣口處安裝的閥門均應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。油罐操作井內(nèi)靜電接地連接應(yīng)完好有效，通訊線無破損且密封完好，無大量油氣積聚。
2、加油機儲罐油氣深冷冷凝回收裝置：在正常加油作業(yè)時，位于加油機底部回氣管上的閥門應(yīng)處于開啟狀態(tài)、三通檢測口上的閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)并用絲堵封閉；檢查真空泵是否與加油機電機聯(lián)動，運行是否平穩(wěn)；在進行系統(tǒng)檢測并連接檢測裝置后，檢測口上的閥門處于開啟狀態(tài)，回氣管上的閥門處于開啟狀態(tài)；檢查加油槍根部回氣孔有無氣流，加油槍與油管連接處有無漏氣和結(jié)霜現(xiàn)象，各連接部位是否滲油。加油機內(nèi)靜電接地連接應(yīng)完好有效，電線及通訊線無破損且密封完好，無大量油氣積聚。
3、后端處理裝置儲罐油氣深冷冷凝回收裝置：在系統(tǒng)正常工作時，裝置的進出口閥門均應(yīng)處于開啟狀態(tài)。檢查裝置基礎(chǔ)固定螺栓是否牢固，是否正常啟動和關(guān)閉，運行是否平穩(wěn)；檢查各連接管件是否松動，有無漏氣、滲油現(xiàn)象；檢查靜電接地連接點有無松動現(xiàn)象。
儲罐油氣深冷冷凝回收裝置需要維護保養(yǎng)，定時檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，不能姑息。否則會有停運整頓還會問題。
