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簡(jiǎn)要描述:光伏并網(wǎng)逆變器充電樁燃料電池測(cè)試系統(tǒng),全密閉管道式設(shè)計(jì),高效板式熱交換器, 應(yīng)用于對(duì)新能源電池、電機(jī)測(cè)試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測(cè)試過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃~+100℃℃ |
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冷卻方式 | 水冷式 | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) |
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車 |
光伏并網(wǎng)逆變器充電樁燃料電池測(cè)試系統(tǒng)-新能源汽車如火如荼的發(fā)展態(tài)勢(shì)下,測(cè)試是保證品質(zhì)的關(guān)鍵。對(duì)于汽車動(dòng)力電池、充電樁/車載充電機(jī)的測(cè)試,我司擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)與良好的產(chǎn)品。汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá),電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。我們提供標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試解決方案,提供成熟可靠、覆蓋全面的汽車電子測(cè)試解決方案。
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池測(cè)試方案:目前,新能源汽車發(fā)展迅速,大部分的動(dòng)力電池使用的是鋰電池或燃料電池,可同時(shí)測(cè)試200組動(dòng)力電池,且多通道獨(dú)立控制,滿足生產(chǎn)的需求,可以實(shí)現(xiàn)的功能包括自動(dòng)描繪電池的充放電曲線、記錄保存測(cè)試數(shù)據(jù)、報(bào)警功能、50KHz的V/I電流采樣速率等,不僅是對(duì)整個(gè)動(dòng)力電池組進(jìn)行完善的測(cè)試,對(duì)單體電芯也行實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度和內(nèi)阻,是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池專業(yè)、完善的測(cè)試方案。
車載充電機(jī)/充電樁測(cè)試方案:新能源汽車在發(fā)展的同時(shí),離不開(kāi)與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。車載充電機(jī)作為電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件之一,對(duì)于電動(dòng)汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。
單機(jī)測(cè)試方案:車載充電機(jī)與充電樁均為大功率產(chǎn)品,其測(cè)試需要可模擬動(dòng)力電池的可編程直流電子負(fù)載,具有模擬電池的功能,*可以滿足大功率充電樁的測(cè)試需求,可以實(shí)現(xiàn)充電樁充電的過(guò)程中空載電壓的測(cè)試,或模擬電壓逐漸升高過(guò)程中,工作電流是否正常等特性。
中央控制盒測(cè)試方案:中央控制盒測(cè)試系統(tǒng),由可編程電子負(fù)載、可編程電源等測(cè)試設(shè)備配合測(cè)試軟件搭建而成,可檢測(cè)中央控制盒長(zhǎng)時(shí)間工作的穩(wěn)定性,完成繼電器壽命測(cè)試、保險(xiǎn)絲測(cè)試及溫度監(jiān)控和故障報(bào)警提示等重要性能指標(biāo)的檢測(cè)。提供圖形化的編輯界面,操作簡(jiǎn)單,繼電器通斷時(shí)序、負(fù)載電流和運(yùn)行時(shí)序、每一路的通道名稱均可編輯,且當(dāng)其中一路出現(xiàn)故障時(shí),軟件會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警,該路停止運(yùn)行,不影響其他路的正常運(yùn)行。軟件運(yùn)行界面可顯示電壓、電流、溫度、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行狀態(tài)等。
光伏并網(wǎng)逆變器充電樁燃料電池測(cè)試系統(tǒng)
光伏并網(wǎng)逆變器充電樁燃料電池測(cè)試系統(tǒng)