氣相沉積冷凍機(jī)的壓縮機(jī)發(fā)生故障需要及時(shí)解決,壓縮機(jī)作為氣相沉積冷凍機(jī)重要的部件,在氣相沉積冷凍機(jī)售后維護(hù)中占重要位置。且氣相沉積冷凍機(jī)壓縮機(jī)的維修成本相對(duì)較高。
防止液擊
正常工作情況下,工業(yè)氣相沉積冷凍機(jī)制冷壓縮機(jī)應(yīng)該吸入制冷工質(zhì)的干蒸氣,若是制冷工質(zhì)流量大、熱負(fù)荷變化太快、操作不當(dāng)都可能 吸入濕蒸氣,或者液體工質(zhì),更甚者還有潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸,如果進(jìn)入的液體太多,來(lái)不及從排氣閥排出,氣缸內(nèi)的壓力將急劇升 高形成液擊,是氣缸,氣閥,活塞,連桿等零件損壞。因此可采取各類保護(hù)措施,比如安裝氣液分離器,使夾帶在低壓蒸氣中的 液體分離出來(lái),保證壓縮機(jī)的干行程;安裝油加熱器,在壓縮機(jī)起動(dòng)前對(duì)潤(rùn)滑油加入,降低溶在潤(rùn)滑油中的制冷劑量;或?qū)忾y 組件用一彈簧緊壓在氣缸端部,形成假蓋;
壓力保護(hù)
1、吸排氣壓力的控制:也就是我們常說(shuō)的高、低壓壓力控制器,由高壓控制部分和低壓控制部分組成。若排氣壓力超過(guò)給定值 ,高壓控制部分切斷壓縮機(jī)電源,壓縮機(jī)停機(jī);吸氣壓力低于給定值,低壓控制部分切斷壓縮機(jī)電源,使其停機(jī),并發(fā)出報(bào)警信 號(hào)。
2、閥:為防止制冷劑泄漏至大氣,一般采用閉式閥,閥設(shè)置在氣相沉積冷凍機(jī)組壓縮機(jī)排氣腔和吸氣腔之間的管路上。
3、膜:膜片安裝在吸氣、排氣腔之間,吸排氣壓力差超過(guò)規(guī)定值時(shí),膜片破裂,排氣壓力降低(需在吸氣腔側(cè)裝濾網(wǎng), 防止破碎膜片落入吸氣腔)。
4、潤(rùn)滑油壓差控制器:把液壓泵入口與液壓泵出口分別和潤(rùn)滑油壓差控制器上的低壓入口、高壓出口接通,當(dāng)液壓泵出、入口 之間的壓力差過(guò)高或過(guò)低時(shí),控制器就會(huì)切斷壓縮機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)壓縮機(jī)。
內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的保護(hù)
過(guò)熱保護(hù),為更進(jìn)一步確保電動(dòng)機(jī)不過(guò)熱,除了正確使用,注意維修外,還可安裝過(guò)熱繼電器;還有缺相保護(hù),常用的三相 電動(dòng)機(jī)缺相的話會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)或過(guò)載,可采用過(guò)載繼電器避免電動(dòng)機(jī)因缺相損壞;
溫度保護(hù)
這里所說(shuō)的氣相沉積冷凍機(jī)溫度是指排氣溫度和工業(yè)氣相沉積冷凍機(jī)組機(jī)殼溫度。排氣溫度保護(hù)方法主要是將溫控器安放在靠近排氣口處,感應(yīng)到排氣溫 度過(guò)高時(shí),溫控器動(dòng)作切斷電路;機(jī)組的殼體溫度過(guò)高會(huì)影響壓縮機(jī)的壽命,主要因冷凝器的換熱能力不足引起,故要檢查冷凝 器的風(fēng)量或水量、水溫是否合適。并檢查制冷系統(tǒng)內(nèi)是否混入空氣或其它不凝性氣體,亦或吸氣溫度過(guò)高等原因,應(yīng)注意觀察并 檢測(cè)。